【新着求人】新たなスタートの季節🌸整備士特集 　～ BoonBoonJobでは《高収入》や《有給消化率高め》で働きやすい環境の求人がたくさんあります。



BoonBoonJobをご覧いただきありがとうございます😀

日増しに春めいてまいりました🌸

今回は”経験者向け★自動車整備士 新着求人”の特集でございます🚗

春は新たなスタートを迎えるのにピッタリな季節です😆

気になる求人があったらまずは応募してみましょう！
BoonBoonJobキャリアアドバイザーが転職活動をしっかりサポートします🚙



【東京都】
東京自動車興業株式会社
勤務地：東京都江戸川区、千葉県千葉市など
雇用形態/給与：正社員、年収350～530万円 ※経験、能力によって基づきます。
職種概要：大型車の整備士 経験者限定 賞与6ヶ月 手当充実
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特徴：大型自動車や一般車両の車検・定期点検、一般整備等の自動車整備を中心に、設立以来70年以上も堅実に成長してきました。整備台数等のノルマはないので、お仕事に集中できる環境です。賞与（前年度実績:6ヶ月分）や資格手当が充実してるのがポイントです◎


【神奈川県】
ホンダカーズ神奈川中株式会社
勤務地：神奈川県横浜市・藤沢市・相模原市　など
雇用形態/給与：正社員、年収350～720万円 ※経験、能力によって基づきます。
職種概要：整備士 ホンダ 経験者限定 年間休日112日 賞与年3回
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特徴：年間休日は112日、GW・夏季・年末年始に長期休暇を取得可能であるので、旅行にいったり趣味に没頭したりしてリフレッシュできます。また、平均残業時間は月12時間程度なのでメリハリをつけて働くことができます。入社後は『Honda研修』や『社内研修』を実施するので、他メーカーからの転職も安心◎


【神奈川県】
山口自動車株式会社
勤務地：神奈川県横浜市　など
雇用形態/給与：正社員、年収288万円～640万円 ※経験、能力によって基づきます。
職種概要：整備士 経験者限定 資格取得支援 年間休日113日 賞与年2回
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特徴：バス・トラック・クレーン車など、身近な場所で活躍する【はたらく車】を専門に車検・修理・塗装・板金などのトータルメンテナンスを手がけています。福利厚生に力を注いでおり、社員想いの制度を整え多方面から活躍をバックアップ。連続休暇や公休取得を促進しており、年間休日も113日あるのでプライベートとお仕事の両立をしていただける環境が整っています◎


【広島県】
株式会社サンヨーエム
勤務地：広島県福山市
雇用形態/給与：正社員、年収300～420万円 ※経験、能力によって基づきます。
職種概要：自動車整備 車検専門店 残業少なめ 報奨金充実
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特徴：サービス獲得の報奨金もしっかり充実★販売ノルマなどはなく、お客様から販売紹介や鈑金・車検・保険などを獲得すると件数に応じて報奨金が支給されます。（平均2万円程）





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整備士の定年は何歳？退職金や再就職のポイントについて

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整備士として働く上で定年のことを考えている方も多いと思います。 人によっては定年後でも整備士として働き続けるつもりの方もいらっしゃるかもしれない。 実際のところ整備士の定年は何歳なのでしょうか。 今回はそんな整備士の定年や、定年後に働き続ける際のポイントについてご紹介します。 整備士の定年とは？ 実際のところ、整備士の仕事には定年は存在するのでしょうか。 カーディーラーなど規模の大きい自動車整備工場では他業種の多くの企業と同じように、 60歳 を定年として定めているところが多いです。 その一方で比較的規模の小さな整備工場になりますと、60歳以降でも継続して働いている方もいらっしゃいます。 ただ60歳までと言えども、その年齢まで継続して自動車整備士として勤務が可能とは限りません。 人によっては整備工場で培ったノウハウを活かして、他の職場で働く、営業など他の職種で働くといった選択肢をとる方もいらっしゃいます。 この他、独立して働く選択肢をとれば60歳以降でも継続して働けます。 整備士の退職金について 職場内で整備士として働ける年齢を過ぎて退職すると、会社から退職金が支給されます。 退職金と聞くと定年である60歳になった時に受けることができるお金というイメージを持たれるかもしれませんが、定年退職以外でも退職時に退職金が支給される場合もあります。 整備士としてどれくらい働いてきたかなどの条件で退職金がもらえるか否かが決まってきますので、勤務先の退職金制度について確認しておくといいでしょう。 これから転職される方で次の職場で働くまでにある程度期間がある場合は、退職金を受け取ってそれを生活費に充てることができます。 確定拠出年金について ただし、確定拠出型年金に関しては、勤続年数が長くても年齢に達していなければ受け取ることができません。 会社によっては退職金として確定拠出型年金 を利用しているところもありますので、確認しておきましょう。 整備士の退職金の金額 整備士がもらえる退職金は退職する理由によって異なります。 整備士として5年以上働いていた場合は、自己都合退職約35万円、会社都合退職で約52万円が支給されることが多いです。 15年以上の場合は自己都合退職で約173万円、会社都合退職で約220万円が支給されることが多いです。 上記はあくまでも目安であり、勤務先によって金額が...
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今さら聞けないUberとは？UberEatsとUberの違いは？日本ではUberTaxi使える？詳しく解説！

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こんにちは！ BoonBoonJob運営事務局です。 宇宙へ行った前澤社長がUberEatsの配達員として、 国際宇宙ステーションに食べ物を届けたというニュースをご存じでしょうか。 これは史上初の宇宙へのデリバリーと言われているんですよ👀 今回はよく耳にするようになった Uber とはどういうものなのか詳しく解説します！ そもそもUberとはどういうサービス？ もともとUberは2009年にアメリカで生まれたサービスです。 ライドシェアサービスと呼ばれていて、Uberに登録した人が自分の車を使って、お客さんを乗せて目的地まで送迎します。 Uberに登録すれば、 タクシー会社に勤めていなくてもタクシー運転手のお仕事ができる というものです。 勤務時間なども決まっていないため、隙間時間に手軽に働けるのも魅力的ですね。 乗車するお客さんも、アプリを使って簡単に配車でき、リーズナブルな料金のため人気を博しています。 日本ではUberは使える？ アメリカで行われているUber のサービスは日本では法律上で禁止されています。 その代わりに UberTaxiというタクシー配車アプリが使えます 。 現在は東京や札幌・名古屋・大阪・京都・淡路島などで利用可能です。 設定をすればアプリでの決済もできるので、タクシーを降りる際にお金を払う手間がかかりません。 アプリを使って利用するため、目的地までのおおよその料金やタクシーが到着するまでの時間がわかるのもうれしいですね。 タクシーがなかなか見つけられない！というときはぜひ利用してみましょう。 UberとUberEatsはどう違う？ 日本でもよく利用されている UberEatsはタクシー配車サービスのUberから派生したもの です。 こちらも飲食店などで働く人ではなく、UberEatsの配達員として登録した人が食事を届けるサービスです。 前澤社長も特別配達パートナーに登録して、宇宙まで食べ物を配達したということです💨 まとめ Uberはアメリカで誕生した、ライドシェアサービスです。 Uberに登録すると、タクシー会社に勤めていない人でもお客さんの送迎を自分の車で行えます。 日本では同じサービスはありませんが、タクシー配車アプリとしてUberTaxiが使えます。 アプリ内で決算したり、目的地までの料金がわかったりと、便利な仕様がたくさんあ...
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重機整備士の仕事内容とは？向いている人や年収も解説

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重機整備士の正式名称は「建設機械整備技能士」であり、建設機械のメンテナンスに欠かせない人材です。 では実際にどういった仕事を担当することになるのでしょうか。 今回はそんな重機整備士の詳しい仕事内容や重機整備士になる方法などを解説していきます。 重機整備士の仕事内容 重機整備士の資格の正式名称は「建設機械整備技能士」であり、主に建設現場で使用されているショベルカーやユンボなどの機械の整備を行います。 建設機械のカスタマイズやメンテナンス講習などを重機整備士が担当することもあります。 その他、重機整備士には労働安全衛生法によって「定期自主検査」をしなければならないと定められているため、建設機械がきちんと稼働できるかどうかを確認する義務があります。 建設現場では働く人が多く、さまざまな重機や建機などが使用されています。 些細な整備のミスが重大な事故に発展するおそれがあります。 建設現場で安全に作業が行われるようにするために、重機整備士はなくてはならない存在です。 重機整備士のメリット 建設現場を支える仕事であることから、重機整備士の仕事にはメリットがあります。 需要が高い 需要が高い 重要な産業である建設関係の仕事であることから、重機整備士の需要は依然として高いです。 日本は現在少子高齢化ではありますが、総人口は1億人以上と多く、建物の建設には高い需要があります。 老朽化した建物、耐震工事、災害復旧など建設業が必要される場面は数多くあります。 さらに建設業はどの地域においても重要な存在であり、地域経済の刺激策として期待されています。 こうしたことから、建設機械を扱う重機整備士には需要があります。 将来性がある 建築物は人間の生活において必要不可欠な存在であるため、建設機械のメンテナンスを請け負う重機整備士は将来的にも高い需要があります。 復興需要や五輪関連需要が落ち着く 2020 年後半になると、インフラの更新や自然災害に備えるための国土強靭化などが重要視されます。 そうなると、国内の建設業は活性化されるでしょう。 また国内には老朽化した建物も数多くあり、これからも建て替えの需要が発生します。 こうした建物の建て替えや立て直しとなった際に重機は必要となります。 以上のことから、将来的にも重機整備士には一定の需要があると言えます。 重機整備士に向いている人 仕事内容から重機...
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